Lakiery samochodowe bazowe Saab
Lakiery samochodowe bazowe SAAB pozwalają odtworzyć fabryczny kolor pojazdu podczas napraw lakierniczych oraz renowacji elementów nadwozia. Dobierane są na podstawie kodu koloru producenta, który w samochodach SAAB najczęściej ma postać 3-cyfrowego oznaczenia, np. 170, 230, 268 czy 306. W dalszej części opisujemy, gdzie znaleźć kod lakieru SAAB, jak prawidłowo go odczytać oraz wybrać odpowiedni wariant produktu.
Jak dobrać lakier bazowy SAAB po kodzie koloru?
Dobór lakieru po kodzie koloru polega na identyfikacji właściwego koloru pojazdu na podstawie fabrycznego oznaczenia producenta. Kod koloru stanowi podstawę do doboru odpowiedniej receptury lakieru, dzięki czemu można odtworzyć oryginalny kolor nadwozia zgodny ze specyfikacją SAAB.
Podczas wyboru lakieru należy kierować się przede wszystkim kodem koloru producenta. Nazwa koloru, np. Scarabe Green Metallic, Arctic White, Fusion Blue Mica czy Jet Black Pearl, może ułatwiać identyfikację, jednak nie zastępuje właściwego kodu lakieru. Jeszcze mniej precyzyjne są ogólne określenia, takie jak biały, czarny, srebrny, niebieski czy czerwony, które określają jedynie barwę i mogą odnosić się do wielu różnych kolorów stosowanych przez producenta.
Lakiery bazowe ABRP 1000 ml przygotowujemy indywidualnie po złożeniu zamówienia według kodu koloru SAAB. Każdy lakier powstaje w profesjonalnym systemie mieszalnikowym z wykorzystaniem wysokiej jakości pigmentów i żywic bazowych.
W przypadku starszych samochodów należy uwzględnić naturalne starzenie się powłoki lakierniczej pod wpływem promieniowania UV, warunków atmosferycznych oraz wieloletniej eksploatacji. Oznacza to, że kolor istniejącej powłoki może nieznacznie różnić się od fabrycznej receptury wynikającej z kodu koloru.
Gdzie znaleźć kod lakieru SAAB?
W samochodach marki SAAB kod lakieru znajduje się na fabrycznej tabliczce znamionowej lub etykiecie identyfikacyjnej pojazdu. W zależności od modelu producent umieszcza ją na słupku drzwi lub w komorze silnika.
Najczęstsze miejsca umieszczenia kodu lakieru
- słupek drzwi kierowcy (słupek B) lub wnęka drzwiowa – najczęściej spotykana lokalizacja etykiety identyfikacyjnej,
- komora silnika – tabliczka znamionowa umieszczona na przegrodzie czołowej lub pasie przednim pod maską.
Jak wygląda kod lakieru SAAB?
Kod lakieru znajduje się na fabrycznej tabliczce znamionowej lub etykiecie identyfikacyjnej zawierającej również numer VIN i dane techniczne pojazdu. W samochodach SAAB kod koloru ma najczęściej postać 3-cyfrowego oznaczenia numerycznego.
Przykłady kodów i nazw kolorów SAAB:
- 230 – Scarabe Green Metallic,
- 170 – Svart / Black,
- 306 – Arctic White,
- 300 – Fusion Blue Mica,
- 268 – Silver Metallic,
- 279 – Steelgrey Metallic,
- 278 – Laser Red,
- 290 – Nocturne Blue Metallic,
- 298 – Jet Black Pearl.
Co zrobić, jeśli kod jest nieczytelny lub go brakuje?
Jeżeli kod lakieru jest nieczytelny, uszkodzony lub nie można go odnaleźć w pojeździe, warto skontaktować się z autoryzowanym serwisem SAAB lub specjalistycznym serwisem obsługującym pojazdy tej marki. Na podstawie numeru VIN można ustalić fabryczny kod koloru oraz oryginalną specyfikację lakieru.
Jakie warianty lakieru wybrać: zaprawka, spray czy lakier do pistoletu?
Wybór odpowiedniego wariantu lakieru zależy przede wszystkim od wielkości uszkodzenia oraz sposobu aplikacji. W ofercie ABRP dostępne są lakiery przeznaczone do punktowych zaprawek, napraw mniejszych elementów oraz profesjonalnego lakierowania z wykorzystaniem pistoletu lakierniczego.
| Produkt | Zastosowanie | Lakier bezbarwny |
|---|---|---|
| Lakier zaprawkowy ABRP 25 ml | Drobne odpryski, rysy i punktowe uszkodzenia. | Wymagany |
| Lakier zaprawkowy ABRP 400 ml Spray | Naprawa mniejszych elementów nadwozia, np. zderzaków, lusterek i błotników. | Wymagany |
| Lakier bazowy ABRP 1000 ml | Profesjonalne lakierowanie całych elementów i większych napraw pistoletem lakierniczym. | Wymagany |
Parametry i dostępne pojemności
Lakier bazowy ABRP dostępny jest w kilku wariantach, dzięki czemu można dobrać produkt odpowiedni do zakresu planowanej naprawy.
- Lakier zaprawkowy ABRP 25 ml – do drobnych odprysków, rys i punktowych uszkodzeń.
- Lakier zaprawkowy ABRP 400 ml Spray – do lakierowania mniejszych elementów oraz miejscowych napraw.
- Lakier bazowy ABRP 1000 ml – przeznaczony do aplikacji pistoletem lakierniczym.
Cena produktu zależy od wybranego wariantu oraz pojemności opakowania. Każdy lakier przygotowujemy indywidualnie po złożeniu zamówienia na podstawie kodu koloru producenta.
Jak zamówić lakier bazowy SAAB?
Zamówienie lakieru bazowego ABRP wymaga podania podstawowych informacji o samochodzie. Na ich podstawie przygotowujemy recepturę odpowiadającą fabrycznemu kodowi koloru SAAB.
- Wybierz Lakier bazowy ABRP 1000 ml.
- W konfiguratorze uzupełnij markę pojazdu, rok produkcji oraz kod koloru SAAB.
- Złóż zamówienie, a lakier zostanie przygotowany indywidualnie według podanych danych.
Jak używać lakieru bazowego przy naprawie?
Prawidłowa aplikacja lakieru bazowego ma kluczowe znaczenie dla uzyskania odpowiedniego odcienia oraz trwałości powłoki lakierniczej.
Przygotowanie powierzchni
- Lakier należy aplikować na podkłady akrylowe, podkłady epoksydowe oraz odpowiednio przygotowane stare powłoki lakiernicze.
- Powierzchnia powinna być zmatowiona, odtłuszczona i przetarta ściereczką antystatyczną.
Przygotowanie i aplikacja lakieru
- Przed użyciem dokładnie wymieszać lakier bazowy.
- Proporcja mieszania z rozcieńczalnikiem: 1 : 0,8.
- Wykonać natrysk próbny w celu sprawdzenia zgodności kolorystycznej.
- Aplikować 2–3 warstwy w odstępach około 10 minut lub do pełnego zmatowienia bazy.
- Do aplikacji zaleca się pistolet lakierniczy z dyszą 1,2–1,4 mm oraz ciśnienie robocze 1,7–2,0 bara.
Zabezpieczenie lakierem bezbarwnym
Po aplikacji lakieru bazowego należy zastosować lakier bezbarwny zgodnie z zaleceniami jego producenta. Zapewnia on połysk, ochronę oraz trwałość wykonanej powłoki lakierniczej.
Odcienie metaliczne i perłowe – na co zwrócić uwagę?
Wiele kolorów SAAB to lakiery metaliczne lub perłowe, dlatego podczas aplikacji szczególnie ważna jest odpowiednia technika natrysku oraz właściwe przygotowanie podłoża.
- Lakier metaliczny zawiera drobiny aluminium, które nadają kolorowi charakterystyczny połysk i głębię.
- Lakier perłowy zawiera pigmenty perłowe, dzięki którym kolor zmienia wygląd w zależności od kąta padania światła.
- Kolor podkładu wpływa na końcowy efekt, szczególnie w przypadku lakierów efektowych.
- Technika aplikacji ma znaczenie – sposób prowadzenia pistoletu i ciśnienie robocze wpływają na ułożenie ziarna.
- Lakier bezbarwny jest niezbędny – zabezpiecza bazę i nadaje powłoce odpowiedni połysk.
FAQ – najczęstsze pytania o lakier bazowy SAAB
Co oznacza lakier bazowy?
- Lakier bazowy odpowiada za uzyskanie właściwego koloru pojazdu. Po jego aplikacji konieczne jest nałożenie lakieru bezbarwnego.
Gdzie znajduje się kod lakieru SAAB?
- Kod lakieru SAAB znajduje się najczęściej na tabliczce znamionowej umieszczonej na słupku drzwi kierowcy. W wielu modelach można go znaleźć również w komorze silnika na przegrodzie czołowej lub pasie przednim.
Jak wygląda kod lakieru SAAB?
- Kod lakierniczy SAAB ma najczęściej postać 3-cyfrowego oznaczenia numerycznego, np. 170, 230, 268 lub 306.
Ile kosztuje lakier bazowy do samochodu?
- Cena lakieru bazowego zależy od wybranego wariantu produktu oraz pojemności opakowania. Każdy lakier ABRP przygotowywany jest indywidualnie po złożeniu zamówienia.
Czy lakier bazowy wymaga lakieru bezbarwnego?
- Tak. Lakier bazowy nie jest warstwą wykończeniową i wymaga zabezpieczenia lakierem bezbarwnym.
Czy lakier bazowy ABRP jest dobierany po kodzie koloru?
- Tak. Lakier bazowy ABRP przygotowujemy indywidualnie na podstawie kodu koloru SAAB oraz danych pojazdu.
Dlaczego warto wybrać lakier bazowy ABRP?
Lakiery bazowe ABRP przygotowujemy indywidualnie po złożeniu zamówienia na podstawie kodu koloru producenta. Korzystamy z profesjonalnego systemu mieszalnikowego oraz wysokiej jakości komponentów lakierniczych.
- Dobór według kodu koloru producenta – lakier przygotowywany jest zgodnie z fabryczną recepturą.
- Profesjonalny system mieszalnikowy – gwarantuje wysoką zgodność kolorystyczną.
- Świeżo przygotowany produkt – każdy lakier mieszany jest po złożeniu zamówienia.
- Kilka wariantów aplikacji – zaprawka, spray oraz lakier bazowy do pistoletu.