Motoryzacja | May 12, 2022 | ABRP.pl
Skuteczne materiały ścierne

Materiały ścierne służą do obróbki powierzchni wykorzystując właściwości ziarna ściernego z węgliku krzemu, korundu, tlenku aluminium, azotku boru lub diamentu na podłożu z folii lub papieru. Etap przygotowania powierzchni poprzez szlifowanie jest kluczowym elementem napraw lakierniczych. To w jaki sposób dobieramy rodzaj materiału ściernego oraz gradacji może przełożyć się na efekt końcowy całego procesu lakierowania. Sam proces szlifowania może pełnić kilka ról, na przykład usuwanie korozji, w której najlepiej sprawdzają się krążki ścierne, krążki z włókna, fibry oraz krążki ścierne roloc.

Do szlifowania starej warstwy lakierniczej, możemy użyć materiałów ściernych tych samych co w przypadku korozji lub drobniejszych jeżeli uszkodzenia są niewielkie.

Do szlifowania szpachlówek najczęściej używa się gradacji P 120 - P 280 na maszynę oscylacyjną lub specjalne klocki/heble w celu wyprowadzenia powierzchni.

Następnym etapem jest przygotowanie podkładu pod aplikację warstwy gruntu, bazy lub lakieru akrylowego, w tym celu najlepiej użyć papierów o gradacjach między P 320 - P 500 lub drobniejszych w zależności od technologii. W zależności od zastosowania, ziarna papieru ściernego mogą mieć wielkość większą w przypadku kiedy chcemy usunąć dużo materiału z obrabianego elementu lub mniejszą w celu wyrównania i wykończenia powierzchni. W procesie produkcyjnym rozmiary ziaren nigdy nie są takie same dlatego przyjmuje się, że materiał ścierny o określonej gradacji posiada ziarna o akceptowalnym zakresie rozmiarów (podawanym w mikrometrach) dzięki temu mamy pewność, iż wybierając konkretny rodzaj materiału ściernego, za każdym razem osiągniemy takie same rezultaty.

Materiały ścierne produkowane są w różnych postaciach:

  • Krążki ścierne na rzep używane są najczęściej w obróbce maszynowej przy użyciu szlifierek mimośrodowych o różnych skokach.
  • Paski ścierne używane są przede wszystkim przy obróbce ręcznej za pomocą  klocków lub hebli. Świetnie zdają egzamin w przypadku szlifowania powierzchni szpachlowanych i podkładowanych. Najczęściej stosowanymi podłożami arkuszy ściernych są siatki lub papier z otworami odpylającymi.
  • Gąbki ścierne to materiały na podłożu papierowym i gąbki do ręcznego szlifowania na sucho powłok lakierniczych, szpachlówek i tworzyw sztucznych na profilach, krawędziach, w otworach i innych trudno dostępnych miejscach. -włókniny ścierne charakteryzują się elastycznością, wydajnością, gładkim wykończeniem powierzchni obrabianych. Mogą być stosowane na elementach lakierowanych, tworzywach      sztucznych, drewnie, aluminium i powierzchniach metalowych
  • Rolki ścierne zazwyczaj używane są do obróbki ręcznej na sucho, nadają się do szlifowania każdej powierzchni. Najczęściej występują dwie szerokości 115mm i 75mm w rolkach o długości około 50mb.
  • Papiery wodne najczęściej zbudowane są na bazie ziaren węglika krzemu oraz specjalnego spoiwa żywicznego. Powinny być stosowany tylko w obróbce na mokro z użyciem wody. Papiery wodne mogą być      użyte m.in. do obróbki powierzchni w celu uzyskania odpowiedniej gładkości oraz przyczepności, usunięcia tzw. skórki pomarańczy i przygotowania elementu do procesu cieniowania.

Nowości w ABRP

Przeczytaj również
Po jakim czasie nakładać lakier bezbarwny na lakier zaprawkowy?

Po jakim czasie nakładać lakier bezbarwny na lakier zaprawkowy?

Lakier bezbarwny jest niezbędnym etapem wykończenia zaprawki lakierniczej, ale nie powinien być nakładany od razu po aplikacji koloru. Lakier zaprawkowy musi najpierw odparować, aby kolejne warstwy prawidłowo się połączyły i stworzyły trwałą powłokę. W tym poradniku wyjaśniamy, po jakim czasie nakładać lakier bezbarwny na lakier zaprawkowy, jaki lakier bezbarwny wybrać do zaprawki 25 ml i sprayu oraz jak uniknąć najczęstszych błędów podczas aplikacji.

Co to jest lakier zaprawkowy?

Lakier zaprawkowy to najszybszy i najprostszy sposób na naprawę odprysków, rys oraz drobnych uszkodzeń lakieru samochodowego. Dzięki doborowi koloru według fabrycznego kodu lakieru pozwala precyzyjnie uzupełnić ubytki bez konieczności lakierowania całego elementu. W tym poradniku wyjaśniamy, co to jest lakier zaprawkowy, kiedy warto go stosować, jak dobrać odpowiedni wariant oraz dlaczego każdy lakier zaprawkowy wymaga zabezpieczenia lakierem bezbarwnym.

Jakie są powszechne błędy popełniane przy pielęgnacji lakieru?

Pielęgnacja lakieru samochodowego jest konieczna dla utrzymania jego estetycznego wyglądu oraz długowieczności. Właściwe dbanie o lakier nie tylko chroni go przed uszkodzeniami, ale także podnosi wartość samochodu w kontekście ewentualnej sprzedaży. Niestety, wiele osób popełnia błędy, które mogą mieć negatywne konsekwencje. W tym artykule powiemy, jak dbać o lakier, omówimy częste błędy lakiernicze oraz podpowiemy, jak ich unikać.

Jak czyścić wnętrze samochodu?

Regularne czyszczenie wnętrza samochodu jest konieczne dla komfortu podróżowania i estetyki pojazdu. Pielęgnacja wnętrza pojazdu nie tylko poprawia wygląd samochodu, ale także zwiększa jego wartość i przedłuża żywotność materiałów. W tym artykule znajdziesz praktyczne porady dotyczące czyszczenia auta, które pomogą Ci zadbać o każdy detal wnętrza.

Ładowanie...